2020年版表紙撮影よもやま話：関東甲信越編

2020年版の表紙撮影は、初日は奥多摩で半日。2日目・3日目は、天候の都合で日をあらためて、甲府盆地～ビーナスライン周辺へ足を運びました。

巣山カメラマンはバイク（SR400）で同行してくれました。

1日目

初日は八王子から武蔵五日市、青梅と進み、奥多摩へ。奥多摩周遊道路を往復して塩山へと抜ける行程でした。

▲武蔵五日市に来たら、横沢入は素通りできないですね。ふと寄りたくなる場所です

▲JR古里駅近くにある寸庭（すにわ）橋で、「多摩川の渓谷を入れた写真を」と思いましたが、意外と川が見えず…

▲奥多摩湖を眼下に望む「月夜見第二駐車場」で、「夏」をイメージしたワンカット。これ、表紙にいけるかなと思いましたが…

▲丹波山村のライダーズカフェ「丹波RIVER」でキーマカレーを昼食に。しかし食事中に天気が大崩れ、午後は結局撮影できず

この日は午前中、夏空が広がる好天でしたが、昼ごろから雨が止まず。「柳沢峠を越えればもしかしたら…」、という願いも叶わず、塩山にて撮影終了。

2日目

日を改めて、甲府盆地スタートで仕切り直し。当初は東山フルーツラインへ行くつもりでしたが、南アルプスがきれいに見えていたのでルート変更となりました。

▲南アルプスに誘われるようにバイクを走らせます

▲リニアモーターカー試験走行の折り返し地点が見える花鳥山。展望所にはリニア走行位置のモニターがあります

▲ふるさと公園の古墳の上に上ると眼下には甲府盆地

▲「中野の棚田」で表紙カットを狙ったのですが、選ばれず。富士山も少し顔を出していたんですがねぇ…

▲夏とは思えないほど山がよく見えた一日でした。緑がまぶしい明野の水田地帯からの八ヶ岳。さぁ、バイクはいずこ？

▲鉢巻道路の北端から茅野へ抜ける道です。写真ではわかりにくいのですが、右手は牧草地。十年ぐらい前は未舗装でダートランが楽しかったなぁ

▲そしてR版の表紙です。こんな風景を見ながらカシャカシャと撮影されました

このあと、ビーナスラインで女神湖、白樺湖を巡って2日目は終了しました。

3日目

最終日は「早朝勝負！」とばかりに一路、霧ヶ峰高原へ。これが功を奏し、雲海こそ逃しましたが、通常版の表紙を飾るベストカットを収めることができました。

▲こちらが通常版表紙に選ばれたカット

▲撮影時、2019年のニッコウキスゲは開花が遅く、7月下旬でもまだきれいな花を咲かせていました

▲もう1時間ぐらい早ければ雲海が見られたかな？それでもこの絶景です。早起きは三文の得でした。こちらのSR400が巣山カメラマンの愛車。絵になるバイクですね

▲コロボックルヒュッテで朝のひととき。テラス席からの景観はいつ見てもすばらしいです

▲次の撮影ポイントを探してビーナスラインを北へ。三峰茶屋裏の展望台から雲の動向をチェック

▲「美しの塔」へ行く途中にポニー（だったかな？）とふれあう。これってポニッぷる？

▲午後からは、あちらこちらで雲がモクモク。雨雲を避けて、ビーナスライン周辺を右往左往…

▲当初は今回の撮影車両、KAWASAKIのW800 STREETなら、こういう「古い町並みが似合って良いかな」と思っていました。でも、ピッタリくる撮影場所が思い浮かばず…。精進しないとです。

▲渋いデザインが光るW800 STREET。合わせたウェアやバッグ類はラフ＆ロード

暑さもさることながら、早朝は晴天に恵まれたけれど、午後からは不安定な空模様に翻弄された一日でした。

まとめ

本当は、奥多摩での画像を表紙にしたかった2020年版撮影。しかし、意外と撮影に好条件の場所が見つからず、苦労しました。

初日の午後、天気がもてば、訪れてみたい場所もあったのですが。

そのあたりは今年の表紙撮影でリベンジかな。